1998年からのOEM自動車部品および精密機械加工部品サプライヤー
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IATF16949認証取得 | 年間150万ユニット生産能力 | プレス加工、機械加工およびトランスミッション部品
自動車用トランスミッション向けに設計された高精度C2クラッチブッシング。高強度鋼で鍛造され、小さな穴と特殊な内部溝を備えています。複雑な形状とバリが生じやすい表面は、耐久性とクラッチアセンブリ内での正確な適合を確保するため、高度な加工技術を必要とします。
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パラメータ |
詳細 |
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製造プロセス |
鍛造、内面スプライン付きの切削加工 |
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清浄度基準 |
EU/US |
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最大寸法公差 |
+0.01mm |
・材料選定 – 高強度鍛造鋼。
・CNC旋盤加工により外径を形成。
・バリ管理に注意しながら小径穴のドリル加工。
・正確な形状および内部溝の形成のためのフライス加工および研削加工。
・小径穴および内部溝のバリを取り除くためのバリ取り。
・重要寸法を確認するために座標測定機(CMM)による最終検査。
自動車のクラッチアセンブリで使用され、正確なトルク伝達、適切な噛み合わせ、および長期的な信頼性をサポートします。
・鍛造構造により優れた強度と疲労抵抗性を実現しています。
・特殊な内溝と小さな穴により、正確なクラッチアセンブリへの適合を可能にします。
・複雑な形状でも精密加工により厳しい公差が維持されます。
・高度なバリ取り処理により、バリ関連の故障を防止します。
・トランスミッション部品向けの厳しい自動車品質基準を満たしています。

各製品は個別に静電気防止袋に入れられ、その後段ボール箱に梱包され、大量輸送用に木製パレットに固定されます。
輸送:
国内配送:SF Expressにて2~3日以内に配達、追跡可能。
輸出:FOB寧波/上海;海上便では15~20日、DHL/FedExの航空便では3~5日で到着。
電話(+86-17681682039)またはメール([email protected])による24時間技術サポート。受領後30日以内に適合しない製品は無償で交換いたします。
・大手OEMやティア1企業に部品を供給していますか?
はい、奇瑞汽車(Chery)や万向集団(Wanliyang)などのOEMに部品を供給しています。
・製品に使用されている材料は何ですか?
特定の用途に適した高品質な鋼材または合金材料を使用しています。
・製品のカスタマイズは可能ですか?
はい、お客様の要件に応じてOEMおよび受託製造に対応しています。
・標準的な納期はどのくらいですか?
国内:追跡付きで2~3日。
輸出:海上便で15~20日、航空便で3~5日。
・製品はどのように包装されていますか?
各ユニットは通常、保護用の袋、段ボール、および大量注文用のパレットで丁寧に包装されています
·製品は品質検査が行われていますか?
はい、すべての製品は寸法検査や表面処理の確認を含む厳しい品質検査を経ています。
·技術サポートは提供していますか?
はい、当社のチームは設置のガイダンス、互換性に関する質問、プロセスの推奨事項などについて支援できます。
·保証またはサービスポリシーはありますか?
標準保証およびアフターサービスが提供されており、詳細は製品の種類によって異なります。